Смоленский Форум

stim писал(а): ↑04 янв 2024, 23:19

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:16

stim писал(а): ↑04 янв 2024, 23:08 200-300 мл расход масла на 10 000 км,

так сколько? литр? или 200 мл?

залил по щупу под максимум, через 10 000 км слили, на щупе ближе к максимуму, чем к середине , за 10 000 км не доливаю

Ты определись уже, доливаешь масло или нет ?

Centavrius писал(а): ↑04 янв 2024, 23:25

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:23 2 поста назад было «меньше чем на 1/3» теперь уже «меньше чем на 1/4» ладно, 1/4 от 3,6 л сможешь посчитать в мл?

Не лезь в китайскую математику

так-то она допиндюшыную скорее напоминает брат их по разуму штоле?

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:27

Centavrius писал(а): ↑04 янв 2024, 23:25

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:23 2 поста назад было «меньше чем на 1/3» теперь уже «меньше чем на 1/4» ладно, 1/4 от 3,6 л сможешь посчитать в мл?

Не лезь в китайскую математику

так-то она допиндюшыную скорее напоминает брат их по разуму штоле?

Видимо у сения работал, наследник зороастризма

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:23 2 поста назад было «меньше чем на 1/3» теперь уже «меньше чем на 1/4» ладно, 1/4 от 3,6 л сможешь посчитать в мл?

в февраля масло менять буду, можешь свечку при замене подержать

а зачем? будет минус литр за 10000, ты всё равно скажешь, расход 200 мл на 10000. и смысл мне тебе доказывать, что литр - это в 5 раз больше 200 мл, если ты все равно не поймешь

Beric писал(а): ↑04 янв 2024, 23:52 а зачем? будет минус литр за 10000, ты всё равно скажешь, расход 200 мл на 10000. и смысл мне тебе доказывать, что литр - это в 5 раз больше 200 мл, если ты все равно не поймешь

Давай уже про салонный фильтр, Я раз в месяц меняю, ты же себе такую роскошь позволяешь или в чудо веришь, что в Смоленске пыли нет, или перфлюкс с манном утилизирую Смоленскую пыль

ты с тем же успехом и гордостью можешь каждый месяц туалетной бумагой там затыкать, эффект будет тот же. а насколько это бюджетнее, сможешь посчитать?

stim писал(а): ↑04 янв 2024, 21:24

Farcry писал(а): ↑04 янв 2024, 21:11

stim писал(а): ↑04 янв 2024, 21:09 7 лет аккумулятору заводит в морозы, мадэ ин чайна, ещё с завода

Это кошмар.
Давно пора пересесть на новый чанган

У меня лифан 650, тестил джили эмгранд, тоже самое.

Лифан 650 это ж электричка?

Beric писал(а): ↑05 янв 2024, 00:13 ты с тем же успехом и гордостью можешь каждый месяц туалетной бумагой там затыкать, эффект будет тот же. а насколько это бюджетнее, сможешь посчитать?

выкидыш маркетинга
Инструкцию читал к фильтрам
угольный это чисто маркетинг, там угля, только для цвета , катридж в противогаз рассчитанный на 3 часа использования, там угля в мильён раз больше противоаллергенный фильтр менять нужно, очень часто, да и аллергией не страдаю и эффективней таблетку выпить

Ещё об эффективном использование финансов, при эксплуатации автомобиля, это приятный ароматизатор в автомобиле, использую эфирные масла, можно от миксовать индивидуальный запах автомобиля.
https://apteka.ru/category/basic_care/essentialoil/

Farcry писал(а): ↑05 янв 2024, 00:53 Лифан 650 это ж электричка?

Нет, электричка Лифан 650ev
В России называется Лифан солано 2 в китае лифан 650.

кетайцы тем временем дешевеют. юни-к по 3-3,5, вояхи по 4-4,5
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... oc_sharing

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... oc_sharing

Сцуки. Буду продавать свой пепелац - будет как жигуль стоить.

alexander писал(а): ↑05 янв 2024, 19:46 Сцуки. Буду продавать свой пепелац - будет как жигуль стоить.

Не придется, он аннигилирует спустя 5-6 лет

Непонятно чего китайцы так пиарят везде непонятный танковый разворот с скрежетом покрышек по асфальту. Очевидно же, что это недорешение. Вот нормальное:

Коллега в Мск взял Монжаро из Кетая за 3,4 под ключ, касканул за 80 и резину взял, в итоге 3,6 максималка. пока крайне доволен

Да ежу понятно, современный китаец - это на порядок приличнее машина, чем европеец за подобные деньги. После китайца возвращаться к аскетичности традиционных машин, пусть даже и более надежных - это даже не знаю. Дауншифтингом по любому ощущаться будет. Ну разве что, если лет через 5 европейцы начнут выпускать машины примерно как сейчас китайцы и болезненного перехода ощущаться не будет.

alexander писал(а): ↑21 янв 2024, 15:56 Да ежу понятно, современный китаец - это на порядок приличнее машина, чем европеец за подобные деньги. После китайца возвращаться к аскетичности традиционных машин, пусть даже и более надежных - это даже не знаю. Дауншифтингом по любому ощущаться будет. Ну разве что, если лет через 5 европейцы начнут выпускать машины примерно как сейчас китайцы и болезненного перехода ощущаться не будет.

Так уже с 18-20х годов у европейцев все тоже самое, экраны, ассистенты.
Только европеец проедет 5-7 лет при пробеге 150-200 к км, а вот китаец с роботом и передутым турбодвигателем, большой вопрос...

Ну какого европейца можно купить сейчас пусть за 3-4 ляма нового в рф, чтобы были электрокресла, экраны на всю панель, панорамная крыша, автопилот с системами безопасности типа автоторможения, отруливания от встречки и т.п., автопарковка. дистанционное управление, камера 360, полный привод?

alexander, не купишь. Но давай посмотрим с другой стороны. Уровень зарплат в Китае сейчас сопоставим с многими странами которые занимаются сборкой европейских автомобилей. Т.о ФОТ на +/- одинаковый. Так на чем по твоему экономия? За счет чего достигается разница в цене?

alexander писал(а): ↑21 янв 2024, 16:33 Ну какого европейца можно купить сейчас пусть за 3-4 ляма нового в рф, чтобы были электрокресла, экраны на всю панель, панорамная крыша, автопилот с системами безопасности типа автоторможения, отруливания от встречки и т.п., автопарковка. дистанционное управление, камера 360, полный привод?

Сейчас нельзя, поэтому подобные «чудеса» и продают в 2 раза дороже, чем они на родине)
А наши дурачки и рады, купив поделку из фольги с пакетом сока под капотом по цене бмв

alexander писал(а): ↑21 янв 2024, 15:56 Да ежу понятно, современный китаец - это на порядок приличнее машина, чем европеец за подобные деньги.

это только в России, по известной причине

GreyCat писал(а): ↑21 янв 2024, 16:47 alexander, не купишь. Но давай посмотрим с другой стороны. Уровень зарплат в Китае сейчас сопоставим с многими странами которые занимаются сборкой европейских автомобилей. Т.о ФОТ на +/- одинаковый. Так на чем по твоему экономия? За счет чего достигается разница в цене?

А ну да, ФОТ - это единственный аргумент, который влияет на стоимость авто

OKK, я как раз отмел этот аргумент. А теперь сам подумай что осталось что бы сэкономить.

Верх цинизма - налепить на автокитай шильдик москвича и выдать его за российский. Позорище.

GreyCat писал(а): ↑21 янв 2024, 16:47 alexander, не купишь. Но давай посмотрим с другой стороны. Уровень зарплат в Китае сейчас сопоставим с многими странами которые занимаются сборкой европейских автомобилей. Т.о ФОТ на +/- одинаковый. Так на чем по твоему экономия? За счет чего достигается разница в цене?

между чем разница в цене? Ты не забыл, что одна и та же модель авто в разных странах может стоить в $ эквиваленте по разному?

GreyCat писал(а): ↑21 янв 2024, 19:56 OKK, я как раз отмел этот аргумент. А теперь сам подумай что осталось что бы сэкономить.

качество авто и маркетинг

Олег Осипов писал(а): ↑21 янв 2024, 20:33 Верх цинизма - налепить на автокитай шильдик москвича и выдать его за российский. Позорище.

когда своего нет, надо заказать товар в китае, наклеить собственный шильдик, и гордо вещать о достижениях. всё в рамках концепции путинской России

Погодите, скоро ещё Волга будет

рукалицо писал(а): ↑21 янв 2024, 21:19 Погодите, скоро ещё Волга будет

и ваз под брендом Х