Смоленский Форум

anovikov писал(а): ↑07 июн 2023, 18:13 Ради одного направления аэропорт действовать не может, не окупится. Но даже если бы аэропорт был - не окупился бы рейс (

для примера есть в РФ вологодское АП и костромское АП.. летают на як-40 и ан-26.. ну как-то существуют.. там правда 2-3 направления.
был ещё СКОЛ на Л-410.. но там что-то с кто-то кого-то с поддержкой явно кинул..

Beric писал(а): ↑07 июн 2023, 21:40 коленька и мировая экономика - это эпично

почему нет?

еще один

Beric писал(а): ↑07 июн 2023, 21:59 еще один
3359A17D-94A1-4835-8A8D-6C9D698AA841.jpeg

ну я тоже конечно от макроэкономик далек
у меня вопрос общечеловеческий - с чего ты делаешь выводы кто и что может?
историю напомнить про "если такой умный, то почему такой бедный"? или сам знаешь/нагуглишь?

для примера есть в РФ вологодское АП

Почитал про него. Там весь смысл - в вертолетных авиаработах на Газпром, обслуживание и мониторинг газопроводов и доставка вахтовиков. Пассажирские перевозки - социальная нагрузка, пассажирские борты летают буквально часов по 200 в год - в 15-20 раз меньше нормального.

карта полетов есть типа чартеры что ли?

Создается впечатление, что в администрации кто-то крышует Консоль.. иначе я думаю, что нашли бы всех устраивающее решение.

leo писал(а): ↑29 авг 2023, 15:51 Создается впечатление, что в администрации кто-то крышует Консоль.. иначе я думаю, что нашли бы всех устраивающее решение.

Что случилось? Одни строят дальше, другие планируют взлетать не в дома?

Dj_DemON писал(а): ↑29 авг 2023, 16:52

leo писал(а): ↑29 авг 2023, 15:51 Создается впечатление, что в администрации кто-то крышует Консоль.. иначе я думаю, что нашли бы всех устраивающее решение.

Что случилось? Одни строят дальше, другие планируют взлетать не в дома?

как в Иркутске хотят что б было...

Таки ждём?!?

Вестник писал(а): ↑11 сен 2023, 15:21 Таки ждём?!?

Ждите

Апосля .... глядишь и в Кёниг слетать сможем

Вестник писал(а): ↑11 сен 2023, 15:21 Таки ждём?!?

а чё ждать? Было ж сказано, что про Южный забудьте, Северный в приоритете...

"«Мы уже проработали с инвестором этот вопрос и готовы заняться им. Возрождение авиации - вопрос непростой. Но это необходимо», - доложил Василий Анохин."
думаю тут имеет место путаница. ибо северный в статусе экспериментальных.. да и с учетом развития Ладоги с точки зрения даже логистики сложно совмещать график приема гражданских судов с облетами производства.

leo,

Худой, да.. поднял видео встречи.. ну и глупо.. очень глупо..

leo, а в чём глупость? Южный со всех сторон застроен, там уже нет места ни для аэровокзала, ни для размещения соответствующих технических служб, там не просто нужна реконструкция, там всё надо строить заново...со всех сторон Северный для этих целей более подходящий...

Худой, Северный - стратегический объект. там сидит Минобороны и никого туда не пустит.. гражданским он станет только, если разгонят авиазавод и ВЧ. на Южном отличное здание аэровокзала стоит.. нагрузки 24 Т на покрытие за глаза для региональных "перделок".

Хотелки это хорошо, но кого самолеты возить-то будут?

modelist писал(а): ↑12 сен 2023, 13:46 Хотелки это хорошо, но кого самолеты возить-то будут?

Вот ты на выхи в самолет и в Стамбул)
А так до мск еще надо ехать.

Farcry писал(а): ↑12 сен 2023, 13:55

modelist писал(а): ↑12 сен 2023, 13:46 Хотелки это хорошо, но кого самолеты возить-то будут?

Вот ты на выхи в самолет и в Стамбул)
А так до мск еще надо ехать.

Еще и международный? Ну-ну.

modelist, а у нас нет самолетов: есть (пока есть АН-2) на 12 паксов.. а дальше атр-72 или эмбраер 175й.. там 70 с чем-то и 88 мест.. а дальше А-319 с его 120-130.. Ладога.. Байкал где-то должны занять нишу.. от ан-2 до магистралов.. 12 мест и 44 соответсвенно.. собственно в советское время эту нишу у нас занимала Элка Л-410 с его 19 паксами.. и Як-40 с 36ю.. так и выходит, что как в советское время полететь куда-то с южного по ТТХ полосы хватало за глаза.. с тех пор город не подрос..

Farcry писал(а): ↑12 сен 2023, 13:55 от ты на выхи в самолет и в Стамбул)

какой Стамбул - Анохин четко сказал про межрегиональные перевозки..

leo писал(а): ↑12 сен 2023, 13:58 modelist, а у нас нет самолетов: есть (пока есть АН-2) на 12 паксов.. а дальше атр-72 или эмбраер 175й.. там 70 с чем-то и 88 мест.. а дальше А-319 с его 120-130.. Ладога.. Байкал где-то должны занять нишу.. от ан-2 до магистралов.. 12 мест и 44 соответсвенно.. собственно в советское время эту нишу у нас занимала Элка Л-410 с его 19 паксами.. и Як-40 с 36ю.. так и выходит, что как в советское время полететь куда-то с южного по ТТХ полосы хватало за глаза.. с тех пор город не подрос..

Farcry писал(а): ↑12 сен 2023, 13:55 от ты на выхи в самолет и в Стамбул)

какой Стамбул - Анохин четко сказал про межрегиональные

Межрегиональные, да но куда? Москва отпадает- с Ласточкой нет конкурентов.
Только Питер.
Но одно направление это смех.

а как же уже запущенные вроде полеты до питера за 8000р с южного? Зря люди пыхтели?

modelist, берите от Смоленска радиус примерно 1000 км.. (дальность битком як-40). эт Казань, Нижний, Саратов, Волгоград, Ростов (чуть подальше, но Ил114 вполне).. Минск, Брест, Киев, Харьков

alexander писал(а): ↑12 сен 2023, 14:02 а как же уже запущенные вроде полеты до питера за 8000р с южного? Зря люди пыхтели?

тут дело чисто финансовое - под Северный, как и 10 лет назад ищут инвестора.. который отсыпет бабла на инфраструктуру, но из-за Авиазавода хозяином там не будет.. за 10 лет таких дураков не нашлось..

leo писал(а): ↑12 сен 2023, 13:58 Межрегиональные, да но куда? Москва отпадает- с Ласточкой нет конкурентов.
Только Питер.
Но одно направление это смех

Ласточка 4.5 часа, а тут 40 мин
И метро во внуково есть теперь

Farcry писал(а): ↑12 сен 2023, 15:17

leo писал(а): ↑12 сен 2023, 13:58 Межрегиональные, да но куда? Москва отпадает- с Ласточкой нет конкурентов.
Только Питер.
Но одно направление это смех

Ласточка 4.5 часа, а тут 40 мин
И метро во внуково есть теперь

Время полета час двадцать+ до аэропорта+ от аэропорта.
И во Внуково врядли, Жуковский самое оно.

leo писал(а): ↑12 сен 2023, 14:16 modelist, берите от Смоленска радиус примерно 1000 км.. (дальность битком як-40). эт Казань, Нижний, Саратов, Волгоград, Ростов (чуть подальше, но Ил114 вполне).. Минск, Брест, Киев, Харьков

Пассажиропоток будет? Население 400 тыс всего. Мы не миллионник.

modelist писал(а): ↑12 сен 2023, 15:30

Farcry писал(а): ↑12 сен 2023, 15:17

leo писал(а): ↑12 сен 2023, 13:58 Межрегиональные, да но куда? Москва отпадает- с Ласточкой нет конкурентов.
Только Питер.
Но одно направление это смех

Ласточка 4.5 часа, а тут 40 мин
И метро во внуково есть теперь

Время полета час двадцать+ до аэропорта+ от аэропорта.
И во Внуково врядли, Жуковский самое оно.

Если не внуково, то да. Смысла нет.
Хотя ща дублер кутузовского открыли, вообще отлично в центр и на авто.
Платка на м1, обход одинцово и дублер, 20 мин от м1 до почти центра. А раньше и час можно было пихаться